Audax Kinki

AUDAX KINKI（オダックス近畿）は、BREVET（ブルベ）を愛する自転車乗りが集まって誕生しました。今後も公式ブルベをボランティアで開催していきます。

BRM720近畿300km千歳 忙しい人のための北海道サイクリング

● 開催日2024年7月20日（土）
● 担当今野（京都）
● スタート時間9:00
● 集合場所北海道千歳市南千歳駅付近
● コース（概要）千歳～三笠～深川～和寒～名寄～和寒～旭川
● 参加費2000円
● 定員100
● 参加申込 スポーツエントリー ※受付開始時間は21:00～
● 参加申込書BRM当日に参加申込書をご記入の上提出してください。
● 申込期間2023/12/11～2024/07/05
● コース説明【2024年新コース／難易度： Lv2-ふつう】
北海道サイクリングというとちょっとした憧れとともに、飛行機輪行のわずらわしさからなかなか挑戦しづらくなっているのではないでしょうか。
実際渡道したのは良いものの、どこを走ろうか、と考えるのがめんどくさい。
かといって何週間も前から入念に準備するのもめんどくさい。
有給とるために職場のメンバーのご機嫌とるのめんどくさい。
そうした忙しいサラリーマンの皆さんの需要にこたえるべく、土曜あさイチの羽田空港便で飛べば何も考えずにそのままスタートが切れるように
新千歳空港からすぐの南千歳から即スタートできるコースを用意しました。
コースは北海道の幹線沿いなので、特に難しい要素もないし、やめたければJRに乗って帰るだけの簡単コースです。
その代わり別に絶景が楽しめるとかはあまりないです。
とにかく飛行機に乗ってそのまま走るだけ。スタート受付に確実に到着してスタートを切る、ということに特化したコースです。
残念ながら伊丹・関空からの始発便に乗っても南千歳に9時に来るのは無理だと思います。終電で羽田に向かいましょう。（金曜日に午後休・早退できるかギャンブルするより、最初から終電で東京行く前提で羽田～新千歳の飛行機とる方が確実）
一応、新函館北斗行きの最終新幹線から朝イチの北斗1号（南千歳09:18着）乗り継いでも、ギリギリ参加可能ですが、オススメはしません。
どうしても飛行機に乗りたくなくて北斗1号で参加したい人は一報入れてください。ルール上受付は09:30までやってるので恐らく出走は可能です。
● 当日の流れ

参加案内

● キューシート

2024-720que_K(Excel) Ver 1.0.0 07/14

2024-720que_K(PDF) Ver 1.0.0 07/14

 

● 参加者情報エントリーリスト：pdficon
リザルト：pdficon
BRM開催後に発行される認定番号はこちらから検索してください（AudaxJapan-DataBase）
● コースマップ

● コースコマ図
● お知らせ・他

難易度凡例

Lv1-甘口

主に200kmに付される難易度
またやや簡単な300kmにも採用されます
原則400km以上は勾配がどれほど簡単であろうと長時間長距離を走らないといけないという時点で甘口判定にはなりません。

Lv2-ふつう

主に300kmに付される難易度
また難しい200km、やや簡単な400kmにも採用されます
原則600km以上は勾配がどれほど簡単であろうと長時間長距離を走らないといけないという時点でふつう判定にはなりません。

Lv3-中辛

主に400kmに付される難易度
また難しい300km、非常に難しい200km、やや簡単な600kmにも採用されます。
原則1000kmは勾配がどれほど簡単であろうと長時間長距離を走らないといけないという時点で中辛判定にはなりません。

Lv4-辛口

主に600kmに付される難易度
また難しい400km、非常に難しい300km、やや簡単な1000kmにも採用されます。
原則200kmではどれほど難しくても辛口判定にはなりません。

Lv5-激辛

主に1000kmに付される難易度
また難しい600km、非常に難しい400kmにも採用されます。
原則300km以下ではどれほど難しくても激辛判定にはなりません。
● DNS連絡お申込み後、出走をキャンセルされる方は必ず以下のフォームから連絡を入れてください。
連絡がない場合、スタッフは参加確認ができるまで待機する事になるため、連絡いただきますようお願いします。
エントリーリスト掲載以前のDNS連絡対応のため、エントリー番号は任意としています。

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    ● お問合せフォーム